샌프란시스코 국제 공항 분리발권 지금 경우에는 국제선에서 도착해서 입국심사를 하고 짐을 찾아 세관검사를 받은 후 1층으로 내려 가지말고 2층 환승이라고 쓴 곳으로 갑니다 한국어로도 되어 있습니다

샌프란시스코 국제 공항 분리발권...

... 지금 경우에는 국제선에서 도착해서 입국심사를 하고 짐을 찾아 세관검사를 받은 후 1층으로 내려 가지말고 2층 환승이라고 쓴 곳으로 갑니다. 한국어로도 되어 있습니다....

샌프란시스코 국제공항(SFO)의 유나이티드 항공의 '묶음 해제' 또는 '분할 발권' 정책을 말씀하시는 것입니다.

2013년 유나이티드 항공은 승객이 수하물을 구매할 수 있도록 SFO에 새로운 수하물 정책을 도입했습니다. 기본 운임과 별도로 엑스트라 레그룸 좌석이나 우선 탑승과 같은 개별 수하물이나 서비스를 제공합니다.

이러한 정책 변경은 예약 과정이 복잡하고 혼란스럽다고 느끼는 일부 여행자로부터 비판을 받았습니다. 그러나 유나이티드는 번들 해제 전략을 통해 승객이 여행 경험을 맞춤화하고 필요한 서비스에 대해서만 비용을 지불할 수 있다고 주장했습니다.

이 정책에 따라 승객은 다음을 포함한 다양한 요금 옵션 중에서 선택할 수 있습니다.

1. 베이직 이코노미(Basic Economy) 좌석 선택이 제한되어 있고 위탁 수하물이 없는 예산 친화적인 옵션입니다.
2. 메인 캐빈 좌석 및 위탁수하물 선택 기능을 포함하여 더욱 유연한 표준 이코노미 요금입니다.
3. 이코노미 플러스 더 넓은 다리 공간의 우선 탑승과 추가 위탁 수하물이 포함된 프리미엄 이코노미 옵션입니다.
4. 프리미어 이코노미(Premier Economy) 푹신한 침대와 맛있는 기내식 등 더 많은 편의시설을 갖춘 상위 등급의 이코노미 옵션입니다.

베이직 이코노미 항공권을 구매한 승객은 우선 탑승 자격이 없으며 좌석을 선택하지 못할 수도 있습니다. 그러나 온라인으로 인쇄하여 체크인하거나 탑승권을 검색하고 수하물 허용 한도를 받을 수 있습니다.

Delta 및 American Airlines와 같은 다른 항공사가 허브 공항에서 유사한 묶음 해제 전략을 구현했다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

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